Речь идёт о модели Atlas, разработанной компанией Boston Dynamics, контрольный пакет которой Hyundai приобрела ещё в 2021 году. О своих планах компания рассказала на выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе, назвав это частью «смелой дорожной карты по развитию сотрудничества людей и роботов».
Hyundai намерена внедрить Atlas на своих предприятиях по всему миру, включая завод Hyundai Motor Group Metaplant America в штате Джорджия. На первых этапах роботы будут выполнять тяжёлые, рутинные и потенциально опасные задачи — чтобы люди могли сосредоточиться на контроле, обучении машин и более сложной работе.
В долгосрочной перспективе в компании уверены: роботы «естественным образом войдут в повседневную жизнь», создавая новую ценность и улучшая взаимодействие человека с технологиями. По мнению Hyundai, нас ждёт эпоха массовой коммерциализации роботов, где люди и машины будут работать бок о бок.
Ранее гуманоидных роботов считали слишком сложными для промышленного применения — из-за проблем с балансом и эффекта «зловещей долины», когда машины выглядят почти как люди, но вызывают дискомфорт. Однако Hyundai утверждает, что технологии развиваются так быстро, что человекоподобные роботы могут стать крупнейшим сегментом рынка «физического ИИ».
Сначала Atlas займётся относительно безопасными задачами — например, сортировкой и подготовкой деталей. Со временем ему доверят повторяющиеся операции, работу с тяжёлыми грузами и более сложные производственные процессы.
Hyundai — не единственная компания, делающая ставку на гуманоидов. О планах испытать человекоподобных роботов на своих производствах ранее заявляли Tesla, Amazon и китайский автопроизводитель BYD.