Швейцарские ученые установили рекорд по самому длинному путешествию в гиперпетле (Hyperloop) на испытательном полигоне в Лозанне. Новая технология в будущем позволит ездить на высокоскоростных транспортных системах, основанных на технологии вакуумных путешествий.
Инфраструктура Hyperloop предлагает поездки в сверхбыстрых капсулах, которые путешествуют в вакуумном туннеле со значительно меньшим сопротивлением воздуха, чем на открытом пространстве. Сама гиперпетля состоит из двух основных элементов: электрического транспортного средства и труб низкого давления. Идея заключается в том, что сама капсула, передвигаясь в туннеле, несёт энергию, необходимую для движения, благодаря линейному индукционному двигателю.
Испытательная установка технологического института Лозанны состоит из круговой трассы окружностью 125,6 метров. Впрочем, это уменьшенная версия оригинальной системы Hyperloop, которая была построена специально для тестов.
Команда провела 82 теста на 120-метровой трассе, которая представляла собой круглую конструкцию, имитирующую большие расстояния. По трубе запустили капсулы разного размера, и самое длинное расстояние, которое прошла одна из капсул, составило 11,8 километров при максимальной скорости 40,6 километров в час.
Это примерно соответствует расстоянию между Женевой и Берном, то есть в реальных условиях капсула совершила бы путешествие на расстояние 141,6 километров при скорости 488,2 км/ч. Это не самая высокая скорость, поскольку ранее Китай смог добиться 623 км/ч в испытательном заезде. Однако для Швейцарии это абсолютный успех, который решает судьбу всего высокоскоростного транспорта в стране.